El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, apostó a un retorno de McLaren a la seria IndyCar después de una ausencia de 40 años. En tan solo dos temporadas, ha registrado enormes progresos y en noviembre McLaren pasará a ser el principal accionista de Arrow McLaren SP. El equipo presentará tres autos en el 2023 y la escudería ya está buscando pilotos y se estaría inclinando por una figura nueva, que esté disponible al menos cinco años.  Con McLaren al frente, un equipo que nunca peleó un campeonato llegará a la carrera final del domingo en Long Beach con O’Ward segundo en el campeonato. El mexicano, de tan solo 22 años, necesitará una exhibición excepcional para quitarle el primer lugar al español Alex Palou, de 24 años y de la escudería de Chip Ganassi, el gran rival de Brown. El regiomontano parece listo para el gran momento a pesar de que Palou le sacó ventaja en Laguna Seca. Ambos pilotos corrieron segundo y tercero buena parte de la carrera, hasta que el mexicano se quedó atrás y terminó en quinta posición, quedando a 35 puntos de Palau.“Sé que me manejo bien en los circuidos callejeros”, dijo O’Ward. “Lo único que quería es llegar con vida a Long Beach”. Al estadounidense le encanta esa actitud. Le tiene enorme cariño a O’Ward, a Ricciardo, a Norris, a Felix Rosenqvist y a todos los miembros de la familia McLaren.Quiere atraer a los jóvenes al deporte motor  Su intención es acercar el automovilismo a los jóvenes, ya que comentó que de niño él no conseguía suficiente información acerca de sus ídolos y ahora el quiere hacerlo más accesible para los pequeños fanáticos. Brown y McLaren desempeñaron un papel importante en la promoción de la F1.El equipo aparece en la docuserie de Netflix 'Drive To Survive', de Fórmula 1 y los adolescentes estadounidenses están enloquecidos con Norris, un joven de 21 años que según Brown “puede ser campeón mundial si le dan un auto bueno”. El director de la escudería hace todo lo posible para siempre mantener a sus pilotos motivados. Le dijo a O’Ward que le permitiría probar un auto de la F1 cuando ganase su primera carrera y lo va a hacer en noviembre. Ricciardo, quien idolatraba al finado Dale Earnhardt, conducirá el Chevrolet Monte Carlo de Earnhardt de 1984, que es parte de su colección.  Es un apasionado del automovilismo Su pasión por el automovilismo es evidente, está involucrado en seis categorías diferentes en distintas partes del mundo. Corre en pruebas para veteranos y se pasa unos 50 fines de semana del año en una pista.Uno de sus pilotos de Fórmula 1, el australiano Daniel Ricciardo de 32 años, es el mayor de todos y probablemente el que tiene la personalidad más ligera y por eso mismo se ha comentado que es un tipo con quien es fácil entenderse.  “Sabe lo que represento como piloto, quién soy. Nunca me dice, ‘haz esto o haz aquello’. Deja que me maneje como quiero”, expresó O’Ward. “No parece mi jefe. Siento que es como un buen amigo, con el que puedo hablar, sin necesidad demostrar cautela, como hace uno siempre con un superior”.El “principal ingrediente” de la fórmula de Brown para tener éxito es ser divertido y es un requisito para trabajar en McLaren.“Si te diviertes, la gente disfruta lo que hace, es honesta y pone empeño”, afirmó Brown. “Me gusta divertirme. Y me gusta ganar. Si puedo combinar las dos cosas al mismo tiempo, es un gran día”, finalizó.  Con información de AP.  

AZ.